來自亞洲的「快時尚」不再廉價
多年來，H＆M、Nike及Abercrombie＆Fitch等時尚服飾業商業模式的成功，主打價格低廉，然而隨著供應瓶頸與運費提高，以往時尚業平均每3周一換的「快時尚」已變得越來越困難。
專為時尚企業提供產品研發及供應軟體之英商SupplyCompass執行長Gus Bartholomew表示，許多公司目前面臨交貨問題，特別是來自亞洲的商品，而短期間內看不到具體解套方式。
今年9月底，瑞典時尚連鎖企業H&M坦承遇到生產及物流的交貨瓶頸。該集團執行長Helena Helmerson表示，儘管供應商方面的情況改善，但今年第4季之延遲將持續。Nike運動服飾用品商財務長Matt Friend解釋，11月從亞洲交貨至美國所需時間增加一倍，達到80天。Abercrombie＆Fitch、Bohoo、Asos等商家也抱怨交貨困難及原物料價格提高。
越南是世界最大的紡織業製造國之一，擁有超過6,000家服裝及紡織工廠，如Ralph Lauren、North Face、Lacoste、Nike與Zara等世界知名品牌皆在越南生產。然而，為抑制新一波的新冠疫情，當地政府被迫採取相關限制，紡織及服飾業於今年最後1季陷入極度困境。服飾業者預期要到2022下半年，當足夠多的人接種Covid-19疫苗後，情勢才能好轉恢復。
有鑒於越南、孟加拉、中國等製造國的低廉成本與交貨時間是快時尚模式成功的核心關鍵，遷移製造地至市場國附近，才有可能長期解決問題，除縮短交貨時間、減少運輸成本之外，並具環保意義。例如：相較於70%商品來自亞洲的競爭對手H&M，居全球時尚市場領先地位之西班牙商Zara母集團Inditex，因大部分商品在本國，或葡萄牙、摩洛哥等鄰國生產，更具對抗危機之能力。
此外，全球知名的德國男士時尚品牌Hugo Boss也未聽聞任何交貨問題，因為商品是在土耳其、德國、波蘭及義大利等地加工縫製。另義大利品牌Benetton，也有愈來愈多商品從亞洲轉移至鄰近國家生產製造。
新聞來源：台灣經貿網
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